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在福州川流不息的車流中，網(wǎng)約車司機陳師傅的車廂里總流淌著古典音樂，偶爾還能聞到淡淡的墨香。這位日常執(zhí)筆作畫、得空就握方向盤的“斜杠司機”，用一份從容將生活的溝壑填成了風景。81年出生的陳師傅，本職是一名油畫教師，專攻古典人物，周末培訓藝考生，平日則化身網(wǎng)約車司機。他笑稱跑網(wǎng)約車是“被迫的轉(zhuǎn)型”，但聊起這份副業(yè)時，眼里卻閃著光。就這樣，車廂成了他的移動會客廳，聽音樂、聊藝術(shù)、話家常，就沒有他打不開的話匣子，流水賺了，心情也愉悅，后來他反而舍不得退出這個行業(yè)。本期《喜滴用戶代言》，我們一起了解下車輪上的藝術(shù)家--陳師傅，走進他的雙面人生。一面是藝術(shù)，一面是生活您是全職司機嗎？我算是兼職吧，我自己是搞畫畫的，周六周天也給藝考生做一些培訓上課，平時周一到周五呢，沒什么事我就跑車。那您就是一邊跑車一邊開畫室？是，開畫室。因為占用的時間不多，正常的話我早上5點起來充電嘛，到晚上7點嘛，晚高峰結(jié)束完之后就收車了，我有大把的時間跑網(wǎng)約車。您這邊就是還有書法的工具哎，您是書畫雙修??？其實我的專業(yè)是油畫，主修古典人物，但是呢我從小就酷愛書法，特別是喜歡王羲之的蘭亭序。從谷底爬出的“活人感”您平時又畫畫又寫書法了，為什么會去跑這個網(wǎng)約車？是什么機遇呢？這個話問的好，任何一個能去送外賣或者跑網(wǎng)約車的，都是生活所迫，我們曾經(jīng)肯定也有輝煌過，也有很好賺錢過，但是歸根到底，我們要活下去。因為我只是個畫畫的，苦力活我干不了，開車我開得來啊，是吧，聊天我聊得來啊。你每天都在外面走走逛逛，心情愉悅了，每天流水也有了，后面我發(fā)現(xiàn)我有點不想退出這個網(wǎng)約車這個行業(yè)。我看您的那個狀態(tài)，就讓我想起網(wǎng)上現(xiàn)在會說一種看起來就很有活人感。人生是很豐富的，靈魂的拷問，都在問：人活的意義在哪里？我們的結(jié)局是一樣的，但是我們能不能在過程當中，享受這沿途的風景？而跑網(wǎng)約車我發(fā)現(xiàn)是我非常享受的一個過程，很多人都說心態(tài)或者正能量，但是你真正要把這種正能量的東西永遠調(diào)整到最佳的狀態(tài)，我自己也付出了很多。游戲規(guī)則透明，司機才敢拼您感覺我們公司有哪些做的比較好？哪些做的有什么意見呢？喜相逢喜滴的公司呢，它是比較公平的，它首先保障了很多我們司機的一些權(quán)益。不管是租車也好，或者交通事故，在責任上面它劃分的非常好，不像其他的有些公司，它可能有很多的模棱兩可的那種坑，但是我們公司很透明。我修車修了三天四天，只要是4S店、修理廠出來的證明，我們公司是可以延租的哦，這點做的非常好。不是人為的情況下，車子的損壞公司都是免費為我們修的，這點非常好啊。我覺得游戲規(guī)則定的好，才能夠讓司機很愿意，這種良性的發(fā)展下去，這就是我喜歡我們公司的一點。黃昏的余暉灑進車窗，陳師傅調(diào)轉(zhuǎn)車頭駛向畫室。他說人生如駕車，終點都一樣，但沿途的風景得自己選?；蛟S正是這份選擇，讓他的車輪與畫筆，同樣滾燙。車輪滾滾，載著生活的煙火；筆墨揮灑，書寫人生的從容。在陳師傅的雙面人生里，我們看到了一種可能——無論身處哪個賽道，只要心懷熱愛，腳下便有方向。而喜滴汽車，正是這份從容背后的堅實支撐。好的平臺，不是冰冷的規(guī)則，而是讓每位司機都能跑得安心、賺得踏實。喜滴以透明化的服務(wù)、人性化的政策，為每一位車主保駕護航——從清晰的權(quán)責劃分，到貼心的維修保障；從靈活的租金延免，到高效的客服響應(yīng)。無論是手握方向盤的奔波，還是執(zhí)筆追夢的堅持，喜滴都愿成為每一位奮斗者路上的同行者。因為，我們相信——每一段旅程，都值得被善待；每一份努力，都該被看見。

硬核人生無需等待！創(chuàng)業(yè)者林先生與越野車的"速度與激情""買車是提升生活質(zhì)量，還是增加負擔？"對于年輕的創(chuàng)業(yè)者林先生來說，答案顯而易見。站在鏡頭前，他拍了拍身旁的北京BJ40笑道："快樂和油門一樣，踩下去才知道有多爽！"本期《喜相逢用戶代言》，我們深入探訪了這位硬核越野車車主——林先生，聆聽他與喜相逢之間的不解之緣。熱愛越野，兼顧家庭Q：我看您提的車是北京BJ40，很拉風啊，當時為什么選了這輛車呢？A：好看啊，本身我也比較喜歡越野空間，家里人坐起來也比較舒服。Q：那你買車之后用來做什么呢？A：那用車的地方還是蠻多的，平時上下班家里邊出去玩一下嘛，度假旅游都用得著。Q：剛剛我還和我同事聊到買車是快樂多還是負擔多，您覺得呢？A：那肯定是快樂多啊，早買早享受哈哈，負擔肯定是有的，但是有壓力才有動力對吧？ 征信受限下的理性選擇Q：那在喜相逢分期購車這種方式月供比按揭高那么一丟，你當時怎么考慮的呢？A：因為之前做點生意征信有點黑了，貸款貸不了了，我覺得只要公司正規(guī)，我個人可以接受的。Q：那當時是因為什么原因選擇我們喜相逢呢？A：喜相逢也做了快二十年了，大平臺有保障。信賴之選：喜相逢品質(zhì)服務(wù)Q：那您覺得我們喜相逢，最讓你信任的地方在哪里呢？A：我覺得最吸引我的就是喜相逢的品牌和信譽吧。因為他們做了這么多年口碑，一直不錯，說明他們在服務(wù)和產(chǎn)品上有很多的標準，所以我比較放心。Q：您當時的購車體驗怎么樣呢？A：業(yè)務(wù)員很專業(yè)，當時也給我推薦了合適的方案，審批也很快給我省了不少心。最后，林先生對喜相逢寄予了深厚的期望：“聽說喜相逢在去年年底上市了，真是恭喜??！希望喜相逢能夠像我這輛北京BJ40一樣，勇往直前，不斷創(chuàng)新！也祝愿喜相逢能夠繼續(xù)保持這份專業(yè)和服務(wù)，越做越好，為更多的用戶帶來便捷和快樂?！?nbsp;在林先生的故事里，我們讀懂了新時代創(chuàng)業(yè)者的硬核人生信條：所謂負擔，不過是尚未轉(zhuǎn)化的動能；而真正的快樂，永遠藏在放手逐夢的勇氣里。正如他所說："早買早享受，有壓力才有動力！" 正如北京BJ40碾過崎嶇山路的轟鳴，喜相逢陪伴越來越多的用戶穿越人生溝坎。那些曾被貼上"貸不了"標簽的故事，終將在車輪滾滾中，寫下新的注解。

一輛車的溫暖：工程老板為工人購置代步車，創(chuàng)業(yè)路上共奔赴?“工人兄弟們跟著我干活不容易，能給他們提供點便利，我也開心。”這句樸實無華的話語，出自一位工程老板張先生之口。?平日里，工人們揮汗如雨，辛勤勞動，他都一一看在眼里、深深記在心上。于是，張先生心里萌生了一個想法：為工人兄弟們購置一輛代步車。而這次購車經(jīng)歷，也讓他對喜相逢印象深刻。?當張先生踏入喜相逢的門店，店里的業(yè)務(wù)員了解到他的購車初衷，是為了給工友們提供便利后，給予了專業(yè)且貼心的服務(wù)。從車型推薦、性能講解，到結(jié)合工人日常使用場景給出合理建議，每一個環(huán)節(jié)都細致入微。?在眾多車型中，張先生選中了一款空間寬敞的北京U5。提車時，看著嶄新的車子，張先生臉上洋溢著欣慰的笑容。本期《喜相逢用戶代言》，我們走進工程老板張先生的故事，感受這份溫暖的情誼。?緣起：關(guān)懷工人出行Q：新年開新車，一年好彩頭。張大哥您買的是我們哪一款車型呢？A：買的北京u5，支持國產(chǎn)嘛。Q：您買車是用來做什么的？A：平常工人兄弟們要代步嘛，他們每天辛苦工作，來回跑也不方便。我就想給他們買輛車，讓他們代代步。Q：買車之前有遇到過什么困難嗎？A：年底的時候，工人們都要用錢，我們自己也得墊資，所以買車壓力挺大的。后來了解到喜相逢的分期購車服務(wù)，就決定試試。?解惑：清晰透明的購車體驗Q：辦法總比困難多，喜相逢的購車門檻低，還能分期付款，真是挺方便的。那您當時是在哪個地方了解到我們的呢？A：從朋友那里介紹的，然后我自己打電話也咨詢了一下。Q：當時業(yè)務(wù)員是怎么給您介紹喜相逢的購車模式呢？A：他介紹得很詳細。簡單來說，就是先租車，比如租兩年，這兩年車子歸我用。然后定期還款，租期到了，車子就可以過戶給我，而且沒有什么隱形消費。?認可：服務(wù)熱情暖人心Q：這么說，等于用租車的成本就能買到一輛車，真的很劃算。您簽了幾年？準備了哪些材料？A：租了四年吧，準備的材料很簡單，就是身份證、銀行卡和駕駛證。審批也很快。當天看車，我當天就開走了。Q：那您感覺在我們喜相逢的服務(wù)體驗怎么樣？A：服務(wù)真的太熱情了，效率也高。從咨詢到辦手續(xù)，每一步都有人耐心指導，讓我感覺特別省心。?在采訪的最后，張先生也為喜相逢送上了真摯的祝福：喜相逢是一個講誠信，人性化的企業(yè)。在我遇到問題的時候，都能第一時間得到回復和解決，我相信只要喜相逢，堅持初心，有這樣良好的口碑，一定能飛得更高，走得更遠。?在創(chuàng)業(yè)的浪潮中，總有一些溫暖的故事令人動容。工程老板張先生懷揣著對工人兄弟的深厚情誼，盡管年底資金壓力巨大，但他依然堅持為工友們謀福利。幸運的是，喜相逢為這個暖心籌劃帶來了轉(zhuǎn)機——通過分期付款的方式，張先生不僅買下了車，更兌現(xiàn)了對工友們的關(guān)懷與擔當。?喜相逢不僅僅是一個提供購車服務(wù)的企業(yè)，更是一個解決民生問題的溫暖平臺。在當今社會，汽車早已成為人們生活中不可或缺的一部分，但對于很多人來說，購車仍然是一個不小的經(jīng)濟負擔。喜相逢的創(chuàng)新模式，為這些追夢人打開了一扇窗：通過靈活的分期方案，讓更多人能夠以更輕松、更可持續(xù)的方式圓自己的汽車夢。

喜相逢用戶有話說第一期，傾聽他們真實的聲音